Σε πρόωρη καταπόνηση ανθρώπων και μηχανών έχουν οδηγήσει και φέτος οι ανάγκες τής από αέρος δασοπυρόσβεσης. Τα στοιχεία που δημοσιοποιεί σήμερα ο ΕΤ αποκαλύπτουν ότι κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιουλίου οι χειριστές των εναέριων μέσων έχουν ήδη πραγματοποιήσει τρεις φορές περισσότερες πτήσεις επιτήρησης και ένα τέταρτο περισσότερες ώρες εναέριας πυρόσβεσης απ’ ό,τι πέρυσι. Η μεγάλη ένταση στις ώρες της εναέριας δασοπυρόσβεσης δεν είναι αποτέλεσμα μόνο των χιλιάδων πυρκαγιών, αλλά και της νέας αντίληψης που επιχειρείται να εφαρμοσθεί από το αρμόδιο υφυπουργείο.
Αυτή προβλέπει, ουσιαστικά, τρεις σημαντικές μεταβολές σε σχέση με πέρυσι. Πρώτον, επαναφορά στο… εγχειρίδιο χρήσης των Καναντέρ. Ρίψη σε χρόνο όχι μεγαλύτερο από 7,5 λεπτά ύστερα από την εκδήλωση της πυρκαγιάς.
Δεύτερον, πολύωρες εναέριες επιτηρήσεις από Καναντέρ. Χθες στον Ωρωπό την πρώτη κατασβεστική ρίψη πραγματοποίησε Καναντέρ που εκτελούσε πτήση επιτήρησης στην Αττική.
Τρίτον, συνεχής αναδιάταξη των αεροπλάνων στα αεροδρόμια της χώρας με κριτήριο τις θερμοκρασίες που επικρατούν σε καθένα από αυτά, ώστε να μην επηρεάζεται η ικανότητα απογείωσης κανενός εναέριου μέσου. Η πυρόσβεση από τα εναέρια μέσα της Πολεμικής Αεροπορίας από την 1η έως τη 15η Ιουλίου παρουσιάζει αύξηση 25% σε διάρκεια. Μέχρι και την Τρίτη 15 Ιουλίου τα 8 Καναντέρ CL-415, τα 13 παλαιότερου τύπου CL-215, τα μικρά «Πεζετέλ» και «Γκρούμαν» είχαν πραγματοποιήσει συνολικά 1.416 ώρες πτήσης σε 627 εξόδους που έκαναν για την καταπολέμηση των πύρινων μετώπων ανά την επικράτεια.
Διαβάστε περισσότερα στον ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΤΥΠΟ
